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　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣：这次日本的（de）《外交（jiāo）蓝皮（pí）书》，再次重申“中（zhōng）日战略互（hù）惠关系”，并强调（diào）了“构建稳（wěn）定、建设性的中日（rì）关系（xì）的（de）重要性”。这表（biǎo）明（míng）日本（běn）岸田政府在内外交困之中，依然希望（wàng）在与美国强化关（guān）系的同时，和中国也保持“斗而不（bù）破”的关系定位（wèi），强调（diào）保持建（jiàn）设性的稳定关（guān）系对两国非常（cháng）重要（yào），双方需要推进“战略互（hù）惠关（guān）系”。当然，这也是（shì）在重申去年11月，两（liǎng）国领导（dǎo）人对中日“全面推（tuī）进战略互惠（huì）关系（xì）”的（de）共识性再定位。

　　第四是（shì）日（rì）本、菲律宾（bīn）与（yǔ）中国互动以（yǐ）及各自国内的变数。众（zhòng）所周知（zhī），日本和菲律宾的最（zuì）大贸易伙（huǒ）伴（bàn）都是中国（guó），日（rì）本和中国的贸易额，等于日美（měi）贸易（yì）额的（de）两倍。所以（yǐ），它（tā）们都（dōu）在和美国（guó）做各种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作的同时（shí），反复表明（míng）不希（xī）望影响与中国合作的态度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政治（zhì）经济（jì）利益结构极不（bù）平衡、需要调整的“病态（tài）”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即将（jiāng）到印尼等东盟国家访问（wèn），必（bì）将推动中（zhōng）国与（yǔ）东（dōng）盟关系（xì）发展，一（yī）边（biān）是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关（guān）道，一边是与中（zhōng）国对立（lì）的（de）独木桥，各方会如（rú）何选择（zé）呢？！

　　在经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不（bù）同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的产能（néng）大一些（xiē），在其（qí）他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国的（de）比较（jiào）优势决定的。只有加强合作（zuò），才能共同发展。据（jù）国（guó）际能源（yuán）署（shǔ）测算（suàn），2030年全球新（xīn）能源汽车需（xū）求量将是（shì）2023年（nián）全球销量的3倍多。在推进绿色低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽（qì）车等新能源（yuán）领域蕴藏着（zhe）海（hǎi）量（liàng）市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国（guó）新能（néng）源产（chǎn）业持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应（yīng）对气候变化和（hé）绿色（sè）低碳转（zhuǎn）型（xíng）作出重要贡献。