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　　五是（shì）支（zhī）持（chí）内（nèi）地（dì）行业龙头企（qǐ）业（yè）赴香港上市（shì）。境外上市备案管（guǎn）理制度（dù）规（guī）则发布实施一（yī）年来（lái），已有72家企业完（wán）成赴港（gǎng）首（shǒu）次（cì）公开发行（IPO）备案，赴（fù）港上市融（róng）资（zī）渠道畅通，有力支（zhī）持内地（dì）企（qǐ）业（yè）利用（yòng）两（liǎng）个市场、两种资（zī）源规范（fàn）发展。中国（guó）证监会将进（jìn）一步加大和有关（guān）部门的沟通协调（diào）力度，支（zhī）持符合条（tiáo）件的内地行业龙（lóng）头企（qǐ）业赴港上市融资。

　　会议要求，各金融单位要按《论述摘编》的精神（shén），毫不松懈防风（fēng）险（xiǎn），坚定不移强监管，务实有为促发展，全（quán）面（miàn）完成今年（nián）各（gè）项金融工作任务（wù），切实把学习成果（guǒ）转化为推动金融高质量（liàng）发展、加快建设金融强国的实际成效。

　　针对（duì）上（shàng）述（shù）情（qíng）况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍有信心，他们希望（wàng）旗下新能源车型能（néng）在中国市场继续发力。据彭博社报（bào）道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我（wǒ）们希（xī）望能够以（yǐ）正确的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽（jǐn）管（guǎn）在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企。去（qù）年（nián）10月（yuè），斯特兰蒂斯宣（xuān）布与（yǔ）中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战略伙伴（bàn），并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。