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针对上述情况,通用汽车高管表示,企业(yè)对扭转中国市场的销售(shòu)局面仍有信心(xīn),他们希望(wàng)旗下新(xīn)能源车型能在(zài)中国市场(chǎng)继续(xù)发(fā)力。据彭博社(shè)报道,通(tōng)用汽(qì)车董事长(zhǎng)兼首席执(zhí)行(xíng)官玛(mǎ)丽(lì)·博拉此(cǐ)前表示,“当你观察中国市场时,会发现它(tā)与5年前有很大(dà)不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市(shì)场中。”尽管(guǎn)在中国市场(chǎng)份额占比不大(dà),但斯特(tè)兰蒂斯(sī)也看好中(zhōng)国市场,并(bìng)“入(rù)股”中国车(chē)企。去年(nián)10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与中国零跑(pǎo)汽车成(chéng)为(wèi)全(quán)球(qiú)战略伙(huǒ)伴,并向(xiàng)后者投(tóu)资15亿(yì)欧元(yuán)。
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