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　　针对上述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望（wàng）旗（qí）下新能源车型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你观察中国（guó）市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够以（yǐ）正确的方式（shì）参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在（zài）中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市场，并“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为（wèi）全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。

　　联合国安（ān）理（lǐ）会（huì）将在当地时间4月18日下（xià）午（wǔ），北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就（jiù）巴勒斯坦成（chéng）为联合国正式会员国的（de）申请进（jìn）行表决。表决前，安理会举行巴以问题高级别会议。中（zhōng）国常（cháng）驻（zhù）联（lián）合国代表傅（fù）聪在会上发言指（zhǐ）出，本轮冲突以极其（qí）惨烈（liè）的方式警告国（guó）际（jì）社会（huì），不（bù）能（néng）再回避（bì）巴（bā）勒斯坦人民独立（lì）建国的夙愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史（shǐ）不公。巴以（yǐ）冲（chōng）突（tū）延宕70多（duō）年，以色列（liè）早已实现独立建国，但巴勒（lēi）斯（sī）坦（tǎn）人民的（de）自决权和建国权（quán）却长（zhǎng）期遭到漠视。成（chéng）为联（lián）合国正式会员国是（shì）巴勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国（guó）的重要一步。巴勒斯坦已经重启申请成为联合（hé）国正式会（huì）员（yuán）国，中（zhōng）方呼吁在（zài）随（suí）后的表决（jué）中（zhōng），安理会所有成（chéng）员都本着（zhe）对历史负责的（de）态度投下赞成票，支持（chí）巴勒斯坦国作为正式一员加入联合国大家庭。

　　“对话”新闻网的文（wén）章表示（shì），这场围绕葡萄（táo）酒展开（kāi）的（de）博弈凸显（xiǎn）出维（wéi）护好澳中（zhōng）关系的重要性。澳中关系进一步（bù）发展（zhǎn）需（xū）要（yào）双（shuāng）方持续在共同利益领（lǐng）域内（nèi）开（kāi）展合作。