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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　联（lián）合国（guó）安理会将在（zài）当地（dì）时间4月18日下午（wǔ），北（běi）京时（shí）间（jiān）今天（4月19日）凌晨就（jiù）巴勒（lēi）斯坦成（chéng）为联合（hé）国正式（shì）会员国的申请进行表决。表决（jué）前，安理（lǐ）会举行巴以问题高级别会（huì）议（yì）。中（zhōng）国常（cháng）驻（zhù）联（lián）合（hé）国代表傅聪在（zài）会上（shàng）发（fā）言（yán）指（zhǐ）出，本轮冲突以极其惨烈的方式警告国（guó）际社会，不能再回（huí）避巴勒斯坦人民独立建国的夙愿，不能再（zài）延（yán）续巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受（shòu）的历史不公。巴以冲突（tū）延宕70多年，以色列早（zǎo）已实（shí）现独立建国，但巴（bā）勒斯坦人（rén）民的自决（jué）权和建（jiàn）国权却长（zhǎng）期遭到漠视。成（chéng）为联（lián）合国（guó）正式（shì）会员（yuán）国是巴勒斯坦独立建国的重要一（yī）步。巴勒斯坦已经重（zhòng）启申请成为联合国正式（shì）会员国，中方呼吁在（zài）随后的表决中（zhōng），安理会（huì）所有成员都（dōu）本着对历史负责的态度投（tóu）下赞成票，支持巴勒斯（sī）坦国（guó）作（zuò）为正式一（yī）员（yuán）加（jiā）入（rù）联合国大（dà）家庭（tíng）。

　　四是（shì）优化基金互认安排。拟推动适度放宽互认基金（jīn）客地销（xiāo）售比例限制，允许香港（gǎng）互认基（jī）金投资管理职（zhí）能（néng）转授予与（yǔ）管理（lǐ）人同集团的海外资产管理（lǐ）机构，进一（yī）步（bù）优（yōu）化基金（jīn）互认（rèn）安排，更好满足两地（dì）投（tóu）资者多元化（huà）投（tóu）资需求（qiú）。