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会议还研究（jiū）了其他事（shì）项。据（jù）中央气象台预（yù）报，8月20日至22日，我国中（zhōng）东（dōng）部（bù）地区将出（chū）现一次（cì）大（dà）范围降雨过程（chéng），大部（bù）地区（qū）有（yǒu）中（zhōng）雨或大雨，其中陕（shǎn）西（xī）、四川、云（yún）南、西藏、湖北、湖南、安徽、江西、浙（zhè）江、黑龙（lóng）江、吉（jí）林、辽宁等地部分地区有暴雨，局部地区伴有雷（léi）暴大（dà）风或冰雹等强对（duì）流天气，给部（bù）分地区农（nóng）业防汛救灾带来（lái）压力（lì）。特（tè）别是华北（běi）和东北地区前期（qī）降雨多，土（tǔ）壤含水（shuǐ）量饱和，河（hé）流持续高（gāo）水位运行（xíng），部分地区排涝（lào）尚未结束，灾后恢（huī）复生（shēng）产（chǎn）正在进行，受新一轮强（qiáng）降（jiàng）雨影响，农田（tián）发生（shēng）渍涝风险较高，局地可能再次受灾。为切（qiè）实抓好农业防（fáng）汛抗洪救灾（zāi），农业农村（cūn）部8月19日（rì）下发通知，要求各级农（nóng）业农村部门始终绷紧农（nóng）业防汛救（jiù）灾这（zhè）根弦，克服麻痹（bì）大意思（sī）想，进一步强化（huà）组织（zhī）领导，压紧压实责任，持（chí）续加（jiā）力抓好各项防灾减灾措施落实，确保（bǎo）责任（rèn）到人、措施到位（wèi），最大程度减少灾害损（sǔn）失，确保农（nóng）业生产安全。

　　世界经济论坛（tán）官（guān）网17日刊文称，中国已（yǐ）成为全球最大的电（diàn）动汽车市场（chǎng），中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占全（quán）球电动汽车总产（chǎn）量的一半以（yǐ）上。而在（zài）这一市场上，墨（mò）菲和（hé）其他分析师认为，美国车企当下很难抵（dǐ）挡中国自主（zhǔ）品牌的实力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在（zài）美国对（duì）中国电动汽车征收超过（guò）100%的（de）关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可（kě）能（néng）会（huì）变（biàn）得更加强烈。

　　其实，百年（nián）来的中日（rì）关系一直都存在谁来（lái）主导、走向何方的问题。当（dāng）然（rán）这中间有美国（guó）的因素，因为日美在（zài）二战后至今的制度安（ān）排上（shàng），是美国在直接影响甚至在重（zhòng）大问（wèn）题上主导着日本（běn）的（de）一（yī）些外（wài）交决策。但是，在中日互动中，中（zhōng）方是（shì）主导的（de）一方（fāng），而在建交之后开（kāi）启的（de）中日（rì）关系发（fā）展的热（rè）潮（cháo）中（zhōng），中方倡（chàng）导的（de）以“友好外交、人民外交、和（hé）平（píng）外交”为（wèi）主（zhǔ）要特征的中日关系（xì）发展，应该说（shuō）一直是顺（shùn）畅的（de）。