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　　世界经济论坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成（chéng）为全球最大的电（diàn）动汽车（chē）市（shì）场（chǎng），中国车企（qǐ）生产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上（shàng）。而在这（zhè）一市场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡（dǎng）中国自主（zhǔ）品（pǐn）牌（pái）的（de）实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能（néng）会（huì）变得更加强（qiáng）烈。

　　3月13日，中央金（jīn）融委员会办公室、中央金融工作委员会召开（kāi）会议，学习（xí）贯彻全国两会（huì）精神，中央金融委员（yuán）会办公（gōng）室主（zhǔ）任（rèn）、中央（yāng）金融工作委员会书（shū）记何（hé）立峰（fēng）出席（xí）会议并讲话（huà）。

　　这（zhè）次（cì）谈及的“战略（lüè）互（hù）惠关（guān）系（xì）”，是2008年胡锦涛主（zhǔ）席（xí）访（fǎng）问日本之时，双方发（fā）表的（de）《中日关于全面推进战略互惠关系（xì）的联合声（shēng）明》所（suǒ）提出（chū）的，中日（rì）战略互惠关系的确（què）立（lì），其实就类似于今天（tiān）中美关系要扣（kòu）好的“第一粒纽扣”的意义（yì），这（zhè）是中（zhōng）日（rì）关系一次（cì）重大的进展。