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　　针对上述（shù）情（qíng）况，通用汽（qì）车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有信（xìn）心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首（shǒu）席执（zhí）行官玛丽·博拉（lā）此（cǐ）前（qián）表示，“当你观察中国（guó）市场时（shí），会发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同（tóng）。我们希望能（néng）够以（yǐ）正确的（de）方式参与到这个（gè）市场（chǎng）中。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不（bù）大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车企。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略伙（huǒ）伴（bàn），并向后（hòu）者投资15亿欧元。

　　“积极管理你（nǐ）的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们（men）有很（hěn）多艰苦的工作要做（zuò）。”墨菲表（biǎo）示，虽然底特律汽车制造（zào）商需要重新思考在中国的经营方式（shì），但（dàn）美国电动（dòng）汽车领导者特斯拉的情（qíng）况（kuàng）略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比（bǐ），特斯拉在电动（dòng）汽车零部件方面（miàn）拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优（yōu）势，这有助于该公（gōng）司在（zài）中国市场的发展，使其（qí）有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品植）

　　16日，有媒体称澳大利（lì）亚（yà）生产的奔富葡萄（táo）酒（jiǔ）将于5月中旬（xún）回归中国市场。奔富母公司——澳大利亚（yà）最大葡萄酒集团富邑葡萄酒集团首（shǒu）席（xí）执行（xíng）官蒂姆·福特近（jìn）日在接（jiē）受（shòu）《环球时报（bào）》记者采访（fǎng）时表示：在（zài）2020年底之前，中国是澳大（dà）利亚最大（dà）的葡萄（táo）酒出口市（shì）场。中国市（shì）场贡献了富邑集团总收入的约（yuē）30%。近年来（lái），尽管受到加征（zhēng）关税（shuì）的（de）影（yǐng）响，但富邑集团持续展示出（chū）对中（zhōng）国市场的重（zhòng）视（shì）。展望未（wèi）来，在中国市场（chǎng）赢得机会对于（yú）富邑集团至关重要。