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　　中央要求谋划新一轮财税改（gǎi）革，税制改革是重头（tóu）戏，未来增值税（shuì）、消费（fèi）税、个税等主要（yào）税种还将（jiāng）有进一（yī）步改革举措。笔者呼吁（xū），在（zài）税（shuì）收征（zhēng）管不（bù）断强（qiáng）化的同（tóng）时，为促进（jìn）企（qǐ）业、个人实际税负维持在（zài）合理（lǐ）水平，未（wèi）来税制改（gǎi）革（gé）应当统筹考（kǎo）虑降（jiàng）低名义税（shuì）率。

　　世界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的电动（dòng）汽车市场，中（zhōng）国车企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全球（qiú）电动汽车总产（chǎn）量的（de）一半以（yǐ）上。而（ér）在这一（yī）市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他（tā）分析师认为，美（měi）国车企当下很难（nán）抵挡中国（guó）自主（zhǔ）品牌的（de）实力。墨菲说，消（xiāo）费者（zhě）现（xiàn）在（zài）对（duì）中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在（zài）美国（guó）对（duì）中国电动（dòng）汽车（chē）征收超（chāo）过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变得更加强烈。

　　据（jù）携程数（shù）据，今年（nián）以来，澳大利（lì）亚位列中国入境游第5大客源国（guó），入境（jìng）旅游订单同（tóng）比增长155%，澳大（dà）利亚到中国的航（háng）班（bān）数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客（kè）来中国（guó）的热门目的地包括上（shàng）海、广州、北京、成（chéng）都（dōu）、深圳、杭州（zhōu）、重庆、厦门、南京和西安。在（zài）即将（jiāng）到（dào）来（lái）的暑假，澳大（dà）利亚-中国的机票均（jūn）价较去年同期降低近（jìn）三成。