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一是（shì）放宽沪（hù）深港（gǎng）通下股票ETF合资格产（chǎn）品范围。在两地证监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟适（shì）度放（fàng）宽（kuān）合资格股票ETF的（de）平均资产管理规（guī）模要（yào）求，降（jiàng）低（dī）南向港股通ETF产（chǎn）品的港股权重和港股通股（gǔ）票权重要求，北向沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做对（duì）等调整，支持香港国际资（zī）产管理中心建（jiàn）设。
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在经济全球（qiú）化背景下（xià），供给（gěi）和需求都具有（yǒu）全（quán）球性。不同国家在各自强项产（chǎn）业的（de）产能（néng）大（dà）一（yī）些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国的比（bǐ）较优（yōu）势（shì）决（jué）定的。只有（yǒu）加（jiā）强合作（zuò），才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将（jiāng）是2023年全（quán）球销量的3倍（bèi）多（duō）。在推进（jìn）绿（lǜ）色低（dī）碳转（zhuǎn）型（xíng）发展（zhǎn）的进程中，电（diàn）动汽车（chē）等新能源领域蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将是各国发（fā）展（zhǎn）的共（gòng）同机遇（yù）。中（zhōng）国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质（zhì）产能，不仅满足自（zì）身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变化和（hé）绿色低碳转型作出重要（yào）贡（gòng）献。
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