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导读 特约评（píng）论（lùn）员 庚欣：这次日本的《外交蓝皮书》，再次（cì）重申（shēn）“中日（rì）战略（lüè）互惠关（guān）系”，并强（qiáng）调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建设性的中日关系的重要性”。这表明日本岸田政府（fǔ）在内外交困之中，依然希望在与美国强化（huà）关系的（de）同（tóng）时（shí），和中国也保持（chí）“斗（dòu）而不破”的关系（xì）定位，强（qiáng）调保持建设性（xìng）的（de）稳定关系对两国非常重（zhòng）要，双方需要推进“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去（qù）年11月，两国领导人对中（zhōng）日“全面（miàn）推进战（zhàn）略互（hù）惠关系”的（de）共识性再定位。
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[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。
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