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　　针对上述（shù）情况（kuàng），通（tōng）用（yòng）汽车高（gāo）管表示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销售局面仍有信心，他们（men）希望旗（qí）下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力（lì）。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表示，“当你观（guān）察中国市（shì）场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希望能够以正确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市（shì）场份额（é）占比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯（sī）宣（xuān）布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　2018年自然（rán）资源部成立（lì）后，钟自然任自（zì）然资源部（bù）党组成员，中（zhōng）国地质调查局局长、党（dǎng）组书（shū）记。直至（zhì）2022年9月卸任。今年（nián）1月2日，即2024年（nián）首个工（gōng）作日，其官宣被查（chá）。

　　当前金融领域的种种问（wèn）题（tí）乱（luàn）象很多是人为因（yīn）素造成的。不少领导干部对金融工（gōng）作（zuò）知之不多、知之（zhī）不深，存在比（bǐ）较严重的“本领恐慌”。特（tè）别是一些（xiē）人政绩观扭曲，缺（quē）乏金融工作常识，违背金融市场（chǎng）规律，“拍脑袋（dài）决策（cè）、拍胸脯蛮干、拍屁股走人”，肆意乱为（wèi）、胡作非为（wèi）造成了不可挽回（huí）的（de）重大损失（shī）。更（gèng）有甚者（zhě），一些人胆大妄为，靠金融（róng）吃金（jīn）融，内外勾结（jié）、滥权（quán）敛财、贪婪无度。