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　　二是将REITs纳入沪深港通。拟（nǐ）总体参照两地股票和ETF互联（lián）互（hù）通制度安排，将内地和香港合资格（gé）的REITs纳入沪（hù）深港（gǎng）通（tōng）标的，进一步丰富（fù）沪深港（gǎng）通交易品种。

　　第四是日本、菲律（lǜ）宾与中国互（hù）动（dòng）以（yǐ）及各自国内的变数。众（zhòng）所周（zhōu）知，日本和菲律宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国，日本（běn）和中国的（de）贸（mào）易额，等于（yú）日美贸易额（é）的两倍。所以（yǐ），它们都在和美国（guó）做（zuò）各种“秀恩爱”动作的同时（shí），反（fǎn）复表（biǎo）明不希望影响与中国（guó）合作的态（tài）度。这种看似矛盾的现象（xiàng），反映了（le）一（yī）种政（zhèng）治经（jīng）济利益结构极不（bù）平衡（héng）、需要调整的“病态”。最（zuì）近王毅外长即将（jiāng）到印（yìn）尼等东（dōng）盟国家访问，必将推（tuī）动中国与东盟关系发展，一边是与中国合（hé）作的阳关道，一（yī）边是（shì）与中国对立的独木桥（qiáo），各方会如何选择呢？！

　　在经济全球化背景下，供给和需求都具有（yǒu）全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业（yè）的产（chǎn）能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能（néng）共同发（fā）展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各（gè）国发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量发展需要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿（lǜ）色低碳（tàn）转型作出重要贡献。