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　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏（cáng）着（zhe）很多（duō）不确定性，我概括为四（sì）大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民调（diào）又显（xiǎn）示了特朗普支持率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和菲（fēi）律宾等对此当（dāng）然也心知肚（dù）明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其（qí）是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不（bù）会（huì）再来（lái）一次（cì）退出（chū）TPP的操作呢（ne）？而且美（měi）国大（dà）选已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日（rì）本、菲（fēi）律宾不会不清楚（chǔ）这一点。

　　[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　吴谦：太空是人（rén）类（lèi）共（gòng）同的（de）财富。太（tài）空安（ān）全（quán）是国（guó）家建设和社会发展的战略保障（zhàng）。推进（jìn）军（jūn）事（shì）航天部队建设，对（duì）提高安全进出和（hé）开放利（lì）用太空能力、增（zēng）强太空危机管控（kòng）和（hé）综合（hé）治理效能、更好和平（píng）利用太（tài）空具有重（zhòng）要意义。中方的太空政策清晰明确（què），我们一向坚持和平利用太空，愿同（tóng）所有和平（píng）利用太（tài）空的国家一道（dào），加强交（jiāo）流、深（shēn）化合作、为维护太（tài）空（kōng）持久和平（píng）与共同安全（quán）作出贡献。