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　　“积极管理你（nǐ）的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律汽车制（zhì）造（zào）商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但（dàn）美（měi）国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统的（de）底特律汽（qì）车制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽（qì）车（chē）零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）

　　三是支持人（rén）民币股票交易（yì）柜台纳入港股通。香港（gǎng）推出（chū）港币（bì）—人民币（bì）双柜台机制以来，内地与（yǔ）香港交易所（suǒ）和结算公司积（jī）极（jí）就人民币股票柜台（tái）纳入（rù）港股通开（kāi）展研究，目前相（xiāng）关业务方案已初（chū）步达成共（gòng）识。下一步双方将继续推进业务方案（àn）完善、规则（zé）修订（dìng）、技术改造、投（tóu）资者（zhě）教（jiào）育等（děng）各项准（zhǔn）备工（gōng）作（zuò），争取（qǔ）早（zǎo）日推出，助（zhù）力人民币国际化。