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导读 世（shì）界（jiè）经济论坛官网（wǎng）17日刊文称，中国已成为全（quán）球（qiú）最（zuì）大（dà）的电动汽车市场，中国车（chē）企生（shēng）产的电动汽车占（zhàn）全球电动汽车总产量的（de）一半以上（shàng）。而在这一市场（chǎng）上，墨菲（fēi）和（hé）其他分（fēn）析（xī）师认为，美国（guó）车企当下很难抵挡中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很（hěn）强，尤（yóu）其是在（zài）美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征收超过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚度（dù）”可能会（huì）变得（dé）更加强烈。
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作为澳大（dà）利亚葡（pú）萄和葡萄酒协（xié）会的（de）董事会（huì）成员，安戈夫还（hái）表（biǎo）示，该协会（huì）正在向澳大利亚政府申请一项（xiàng）价值8600万澳（ào）元的“复苏计划”，包括（kuò）给（gěi）葡萄园主（zhǔ）的扶持资金3000万澳元，用于支持出口的3600万澳（ào）元以及（jí）国内营（yíng）销活动的2000万澳元。
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会议要求，各（gè）金融单（dān）位（wèi）要（yào）按《论（lùn）述摘编》的精神，毫不松懈防风险，坚定不移强监管（guǎn），务实有为促发展，全（quán）面完成（chéng）今年各项金（jīn）融工作（zuò）任务，切实把学习（xí）成果转化为推动金融（róng）高质量（liàng）发展（zhǎn）、加快建（jiàn）设金融强国的实际（jì）成（chéng）效。
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