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　　因此从（cóng）这种意义上（shàng）说，我们尤（yóu）其要冷（lěng）静、准确地把握美日各自的矛盾，特别要重视（shì）日本的动（dòng）向（xiàng），调动中日关系（xì）中的（de）积（jī）极（jí）因素，注（zhù）意（yì）克服（fú）消（xiāo）极因素（sù），中日关系也（yě）要扣好第一粒（lì）纽扣（kòu），重建“战略互（hù）惠关系”就是今天中（zhōng）日关系的第一（yī）粒纽（niǔ）扣（kòu），进而（ér）也（yě）同（tóng）样用“和为贵、稳（wěn）为重（zhòng）、信为本（běn）”的方针（zhēn）来（lái）建立（lì）中日相处之道，牢牢掌握住中日关系的主（zhǔ）导权。

　　西（xī）安地铁（tiě）10号（hào）线2020年（nián）7月1日开工建（jiàn）设，一期工程全（quán）长约34.418千米，设计最（zuì）高速度（dù）100千米（mǐ）/小（xiǎo）时（shí）。2024年9月将具备初期运（yùn）营条件（jiàn）。 （总台记者（zhě） 李志）

《通知》要（yào）求，农机（jī）防灾（zāi）救灾，贵在提前做足做好准备工作，各地要把不同灾种（zhǒng）和灾（zāi）害程度（dù）给农业（yè）生产（chǎn）、农机作业带来的困（kùn）难估（gū）计足，进一（yī）步细化针对性和可操作性强的农机防灾（zāi）减灾（zāi）工作预案和（hé）措施（shī）。要（yào）强（qiáng）化农机应（yīng）急作业指挥调度和协（xié）同（tóng）工作机制，做好农机通行、作（zuò）业用油、秩序维（wéi）护、气象预（yù）警、热（rè）线电话（huà）等农（nóng）机应急作业（yè）服务保障。要提（tí）前做（zuò）好农机应急防灾救（jiù）灾机（jī）具储备和（hé）应急作业（yè）队组队建（jiàn）设（shè）工作，建立应急装备储备和调（diào）用机制，提高跨区（qū）域农（nóng）机应急作业（yè）支援调（diào）动（dòng）能力（lì），最大化（huà）发挥机（jī）械（xiè）化作业（yè）潜（qián）力。