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不止东京电子业绩报喜，日本多家（jiā）设备厂商（shāng）的业绩表现出色。爱德（dé）万测试（ADVANTEST）、迪思科、SCREEN控股、东京精密在内的（de）5家企业4～9月的净利润为4190亿日（rì）元，同（tóng）比增（zēng）长（zhǎng）80％，达到了历史（shǐ）第二高（gāo）的水平。其（qí）中，SCREEN等3家企（qǐ）业实现（xiàn）了（le）最高利润。除了（le）未公布全（quán）财（cái）年预期的迪思科外（wài），其余4家（jiā）都上调了本财年预期。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供（gōng）给和需求（qiú）都具有全（quán）球（qiú）性。不同国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能大一些（xiē），在其他产业（yè）的产能小一些，这是由各国（guó）的比较优势（shì）决定的（de）。只有加强合（hé）作，才能共同（tóng）发展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测（cè）算，2030年全球（qiú）新能源汽车需（xū）求量将是（shì）2023年全球销量的3倍（bèi）多。在推进绿色低（dī）碳转型发展的进（jìn）程中，电动汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市（shì）场需求，这将是（shì）各（gè）国（guó）发展的共（gòng）同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能源产业（yè）持（chí）续发（fā）展、持续提供优质产能（néng），不仅满足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需要，也（yě）对全球应对气候变化和绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型作出（chū）重要贡献。

　　一是对话机制层面（miàn），双方（fāng）同意启动中德气候（hòu）变化和（hé）绿色转型对话（huà）合作（zuò）机制（zhì），将于6月（yuè）举行机制的（de）首次高级别对（duì）话；建立（lì）中（zhōng）德工业减（jiǎn）碳工作组；年内（nèi）召开中德科技合作（zuò）联委会（huì）第26次会（huì）议（yì）；双（shuāng）方已于近日成（chéng）功举（jǔ）行（xíng）了中（zhōng）德财政对（duì）话（huà）论坛（tán）。