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针(zhēn)对(duì)上(shàng)述情况,通(tōng)用汽车(chē)高管(guǎn)表示,企(qǐ)业对扭转中国市(shì)场的(de)销(xiāo)售局(jú)面仍有信心,他们(men)希(xī)望旗下(xià)新能源车(chē)型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前(qián)表(biǎo)示(shì),“当你观察中国市场时,会发现它(tā)与5年(nián)前有很大(dà)不同。我(wǒ)们希望能够以正确的(de)方(fāng)式参与到(dào)这个市场(chǎng)中。”尽管(guǎn)在中国市场份额占比不大(dà),但斯特兰蒂斯(sī)也(yě)看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯(sī)宣布与中(zhōng)国零跑汽(qì)车成(chéng)为(wèi)全球战(zhàn)略伙伴,并向后(hòu)者(zhě)投(tóu)资15亿欧(ōu)元。
香港二四六资料网对于(yú)产能问题,我们要从经济规(guī)律出发(fā),客观、辩证看待。在市场经(jīng)济条件下,供需平衡是相(xiāng)对的、不平衡是普遍的,适度(dù)的(de)产大于(yú)需(xū)有利于(yú)市(shì)场竞争和(hé)优(yōu)胜劣汰,这种现象普遍(biàn)存(cún)在。有些方面(miàn)把产能问题与(yǔ)国际贸易(yì)挂钩,认为出口商(shāng)品多了就(jiù)是产能过剩了,这是站不住脚的。中国每年(nián)大(dà)量进(jìn)口芯片、飞(fēi)机(jī)、大豆、原(yuán)油等商品,那么这些商品(pǐn)的出(chū)口(kǒu)国难道都产能过剩(shèng)了吗(ma)?
香港二四六资料网十二届四川省委科技委员(yuán)会第一(yī)次会议(yì),有多个重要议(yì)题,包括“学习中央科(kē)技(jì)委员会有(yǒu)关会议精神(shén)”“审议《省委科(kē)技委员(yuán)会工作(zuò)规则》等(děng)文件”。