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　　李希（xī）还强调（diào），要“以（yǐ）高度的政（zhèng）治责任感认真履行党章赋（fù）予的职责（zé），旗帜鲜明同违反党规（guī）党（dǎng）纪的（de）行为（wèi）作（zuò）坚决斗争，切实维护（hù）纪律的刚（gāng）性、严（yán）肃性，同时做到（dào）严于律己、严（yán）负其责、严管所辖，锻造（zào）纯（chún）度（dù）更高、成色更足的铁军”。

会议指出（chū），开通绿色通道试（shì）验（育繁推一（yī）体化企业（yè）自主开展（zhǎn）试（shì）验）和联（lián）合（hé）体试验（企业、科研单位联（lián）合自行开展试验），有效缩短了品（pǐn）种审定试（shì）验时（shí）间（jiān），加快了育种成果转（zhuǎn）化，但（dàn）也出现（xiàn）了品种试验不规范、数据（jù）不真（zhēn）实（shí）等（děng）问题（tí）。开展专项（xiàng）整治是严格品种管理、促进（jìn）市（shì）场净化的重要举措。整治工作开展一（yī）年（nián）多（duō）来，先（xiān）后发现并依法依规查处问题试验（yàn）主体139个次，其中绿色通道试验35个次、联合体试验104个次，已分类（lèi）采取主体（tǐ）清退、数据作废、限期整改等措施，切实（shí）促进了品种（zhǒng）试验质量水平提升（shēng）。

　　“积（jī）极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药（yào）。我们有很多艰苦的工作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然（rán）底特律汽（qì）车制造商（shāng）需要重新（xīn）思考在中国的经营（yíng）方式，但美国电动汽车（chē）领导者特（tè）斯拉的情况略有不（bù）同，与传统的（de）底（dǐ）特律汽车制（zhì）造（zào）商相比（bǐ），特斯拉在电动汽车零（líng）部（bù）件方面拥有大约1.7万美元的成本优（yōu）势（shì），这有助于该公司在中国市场（chǎng）的发展，使其（qí）有“更（gèng）大的发（fā）展（zhǎn）空间（jiān）”。（汪品植）