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　　要（yào）解决这一（yī）问题（tí），放松税收征（zhēng）管并（bìng）非（fēi）良策，因为这不仅涉（shè）及税务机关工（gōng）作人（rén）员渎职问题，也（yě）影（yǐng）响社会公平，毕竟各地（dì）税务机关征管（guǎn）力度（dù）不一（yī），将影响企业公平竞（jìng）争，有违全国统一大市场构建。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自强项产业的产能大（dà）一些，在其他（tā）产（chǎn）业的产能小一些，这是由各国的（de）比较优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作（zuò），才能（néng）共同发展。据国（guó）际（jì）能源（yuán）署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求（qiú）量（liàng）将（jiāng）是2023年全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是各（gè）国（guó）发展的（de）共同机遇（yù）。中国新能（néng）源产业持续（xù）发（fā）展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足自身高（gāo）质（zhì）量（liàng）发展（zhǎn）需要，也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　因此（cǐ）从这种意义（yì）上（shàng）说（shuō），我们尤其要冷静、准（zhǔn）确地把（bǎ）握美（měi）日各（gè）自的矛盾，特别要重视日本的动向，调动中（zhōng）日（rì）关系（xì）中的（de）积极（jí）因素，注（zhù）意克服消（xiāo）极（jí）因素，中日关系也要扣好第一（yī）粒（lì）纽扣，重建“战略互惠关（guān）系”就是今天中日关系的第（dì）一粒纽扣（kòu），进而（ér）也同样用（yòng）“和为贵、稳为重、信为本（běn）”的方（fāng）针来建立中日（rì）相处之道，牢（láo）牢掌握住中日（rì）关系的（de）主（zhǔ）导权。