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　　据证监会网站，中（zhōng）央政（zhèng）府完全支持香港长期保持独特（tè）地位和（hé）优势，习（xí）近平（píng）总书记在不同场合多次明确指（zhǐ）出要巩固提（tí）升香港国际金（jīn）融中心（xīn）地位。2024年4月12日（rì），国（guó）务院发（fā）布《关于加（jiā）强监管防范风险推动资本（běn）市场高（gāo）质量（liàng）发展的若干意见》（《若干意见》），《若干意见》作（zuò）出坚持统筹资（zī）本市场（chǎng）高水平制度（dù）型开放和安全，拓展优化（huà）资本市场跨（kuà）境互（hù）联互通机制等部（bù）署。中（zhōng）国证监会坚决贯彻落（luò）实（shí）习近平总书记重要（yào）指示精神，为配合（hé）《若干意见》实施，近期在广泛深入调研和听（tīng）取意见的基础上（shàng），将与香港方（fāng）面（miàn）深化合作（zuò），采取以下5项措（cuò）施来进一步（bù）拓展优化沪深港（gǎng）通机制、助力香港巩固提升国际金（jīn）融（róng）中（zhōng）心地位，共同促进两地资本市场协同发展。

据（jù）零跑方（fāng）面透露，目（mù）前欧洲（zhōu）对中国电动车征（zhēng）收额外关税导致中国（guó）电动（dòng）车成本大幅度增加。据（jù）测算，30%的关税加（jiā）上（shàng）运（yùn）费，使得每辆从中国运往欧（ōu）洲（zhōu）的电（diàn）动（dòng）车（chē）成本至少增加1,000欧元以上（shàng），这样的成（chéng）本（běn）结构使（shǐ）得中国生（shēng）产的整车在欧洲（zhōu）市场（chǎng）难以保持竞争优势。正是如此，正在积极寻（xún）找适合的地点，加速（sù）实现本地化（huà）生（shēng）产。零跑的思路是，利用Stellantis海外（wài）工（gōng）厂（chǎng），采（cǎi）用（yòng）SKD模（mó）式向（xiàng）欧洲出口。

我局根（gēn）据前期（qī）与税务（wù）、财政和人民银行沟通（tōng）了（le）解的情（qíng）况，重（zhòng）点（diǎn）选（xuǎn）取退税户数多、退（tuì）税（shuì）金额较大的两地开（kāi）展实地抽（chōu）审。在抽（chōu）审过（guò）程中，重点（diǎn）关（guān）注税务部门对办理退税企业（yè）资格审核是否规（guī）范（fàn）、是否及时办理纳税（shuì）人退税申（shēn）请（qǐng）、纳税人退税款到账日期、税务部门（mén）是（shì）否建立抽查（chá）复核（hé）机制（zhì）、对不（bù）符合政策的纳税人是否及时（shí）送达相关（guān）通知（zhī）书等情况。重点关注财（cái）政部门（mén）是（shì）否重视留抵退税资金保障（zhàng）工作（zuò）、对留抵退税金额是否（fǒu）予以合理（lǐ）预算（suàn）安排、是否提前预测做好退库资金（jīn）测算确保留抵退税专（zhuān）户（hù）资金充裕。重点关（guān）注人（rén）民银（yín）行国库部门收到退税单后是（shì）否及时处理，是否及时（shí）反馈（kuì）退税中的（de）问题，对退税企（qǐ）业名称（chēng）有误（wù）的是否与同（tóng）级税（shuì）务部门（mén）及时沟通，是（shì）否按时（shí）与（yǔ）相关（guān）部门进（jìn）行账务（wù）核对，发现留（liú）抵退税专户资金（jīn）不足（zú）时是否及时（shí）与同级财政（zhèng）沟通（tōng）确保资金保障充（chōng）足。