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导读 [环（huán）球时（shí）报记者 尹野平（píng） 环球时（shí）报驻（zhù）澳大利（lì）亚特约记者 达（dá）乔]“中国针对澳大利（lì）亚葡萄酒加（jiā）征的关税已经（jīng）取消，但澳酒（jiǔ）商重回中国（guó）市场并不容易。”澳（ào）大（dà）利亚“对（duì）话”新闻网近日（rì）刊登一篇由悉（xī）尼大（dà）学学者撰写的文章这（zhè）样写道（dào）。文章称，在对华关系恶（è）化后（hòu），澳大利（lì）亚葡萄酒业失去了最大（dà）的（de）出口市（shì）场。澳葡（pú）萄酒业想重（zhòng）建在华（huá）营（yíng）销网络需要面临激烈竞争。
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根据中央军委决定，新组建的信（xìn）息支援（yuán）部队（duì）由中央军委直接领导指挥，同（tóng）时撤销战略支援（yuán）部队番（fān）号（hào），相应调整军事航天部队、网络（luò）空间部队（duì）领导管理（lǐ）关（guān）系。
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当今世界（jiè），金融之战的烈（liè）度和（hé）影响程度（dù），甚至超过武装冲突（tū）和科技之争。而且，在武装冲突和科（kē）技之（zhī）争背（bèi）后，金融制裁的（de）手段都发挥着重要作（zuò）用。我国（guó）现已（yǐ）成为金融大国（guó），但还不是（shì）金融强国。
澳门凤凰网[环球时（shí）报综（zōng）合报道（dào）]“一（yī）段时间以来（lái），比亚（yà）迪、吉利等（děng）中国（guó）自（zì）主品牌的（de）崛（jué）起（qǐ）给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽（qì）车媒体协会有（yǒu）关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出中国市场（chǎng）。他同时警告（gào）说，美（měi）国三大（dà）车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内（nèi）燃（rán）机（jī）业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利润的主要来源。