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　　其实，百年来的（de）中日关系一直都存在谁来主导、走向何方的问题。当然这中间有（yǒu）美（měi）国的因（yīn）素，因为日美在二战后至今的（de）制度安排上，是美（měi）国在（zài）直接影响甚至（zhì）在（zài）重大问题上主导着日本（běn）的（de）一些外交决（jué）策。但是，在中（zhōng）日互（hù）动中，中方是主导（dǎo）的一方，而在建交之后开启的中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮中，中方（fāng）倡导的以“友好外交、人民（mín）外交、和（hé）平外交”为（wèi）主要（yào）特征的（de）中日关系发展，应（yīng）该说一直是（shì）顺畅的。

　　经查（chá），陈（chén）玉祥（xiáng）丧失理想信（xìn）念，背弃初心（xīn）使（shǐ）命（mìng），执纪（jì）违（wéi）纪，执法犯法，罔顾中央（yāng）八项规定精神，热（rè）衷于吃喝（hē）享乐，长（zhǎng）期频繁接受宴请，违规接受旅（lǚ）游（yóu）、健身等活动安排；无（wú）视（shì）组织原则，在干部选（xuǎn）拔任（rèn）用中为他人谋取利（lì）益（yì）并收（shōu）受财物；违规收受礼品、礼金；违反（fǎn）工作要求，干预和（hé）插手司法及（jí）执纪（jì）执（zhí）法活动；甘于被“围猎”，把组织（zhī）赋予的（de）权力当作谋取私利的工具，大（dà）搞权钱交易，利用职（zhí）务便利为他人在（zài）企（qǐ）业经营（yíng）、项目运营等方面谋利，并（bìng）非法收受巨额财物（wù）。

　　西安地铁10号（hào）线2020年（nián）7月1日开工（gōng）建设（shè），一（yī）期工程全长（zhǎng）约34.418千米，设计（jì）最高速度（dù）100千（qiān）米/小时。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台（tái）记者 李志）