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导读 [环球时报综合报道]“一段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉利(lì)等(děng)中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽(qì)车产(chǎn)业分析师(shī)约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会有(yǒu)关活(huó)动中表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机(jī)业务方面(miàn),因(yīn)为(wèi)这是(shì)目(mù)前(qián)利润(rùn)的主要来源。
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特约(yuē)评论员 庚欣:这(zhè)次日本的《外交蓝皮书》,再次重申“中日战略互惠(huì)关系”,并强(qiáng)调(diào)了“构建稳定、建设性的中日(rì)关系的重要性(xìng)”。这表明(míng)日本(běn)岸田政府在(zài)内外交(jiāo)困之(zhī)中,依然希望(wàng)在与美(měi)国强化关系的同时,和中国也保持“斗而不破”的关系(xì)定位,强调保持建设性的稳定(dìng)关系对(duì)两国非常重要,双方需要推进“战略(lüè)互(hù)惠关系”。当然,这也是在重申去年11月,两国领(lǐng)导人(rén)对中日“全(quán)面推进战略互惠关系(xì)”的(de)共识性(xìng)再定位。
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