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　　近日，农业农村部、水利部、应（yīng）急管理部、中国气象局联合下发通知，要（yào）求各地立（lì）足加强组织领导，落实（shí）工（gōng）作责任，分区（qū）分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全（quán）年（nián）粮食丰收基础。

　　西安地（dì）铁10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一（yī）期（qī）工（gōng）程全长约（yuē）34.418千米（mǐ），设计最高（gāo）速度100千米/小时。2024年9月将具（jù）备初期运（yùn）营条（tiáo）件（jiàn）。 （总台（tái）记者 李志（zhì））

　　但是（shì），近年来，由于日（rì）本面对着“百（bǎi）年变局”等各（gè）种（zhǒng）各样的压力（lì）。首先（xiān）是中日（rì）关（guān）系力量对比的显著变化。中国（guó）从以前远远落（luò）后于日本的经（jīng）济发展，到2010年经（jīng）济（jì）总量开始超越日本，到（dào）之后的十几（jǐ）年间，中国的GDP已经是日本的三倍以上。而日本则明显感（gǎn）受到了这样的变（biàn）化和（hé）压力（lì）。而且伴随中日经（jīng）济和综合实力的这种明显（xiǎn）的变（biàn）化（huà），同时（shí）呈（chéng）现出（chū）中日关系似乎在（zài）向（xiàng）着负面（miàn）的方（fāng）向发展。在中日经贸（mào）额不断增长的同时，中日之（zhī）间的政（zhèng）治信（xìn）任和民间感情却似乎在不断的下降，这种（zhǒng）微（wēi）妙、复杂的中日关系取态，对中日都是压力很（hěn）大的，对日本尤其（qí）如此。