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　　“积极（jí）管理你的（de）核（hé）心业务（wù），这真是一剂难吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造（zào）商需要重新思考在中国的经营方式，但美（měi）国（guó）电动（dòng）汽车领导者（zhě）特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽（qì）车制（zhì）造（zào）商相比，特（tè）斯拉在电动汽车零部（bù）件方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的成本优势，这有助（zhù）于该（gāi）公（gōng）司在中国市场的发（fā）展，使其（qí）有“更大的发（fā）展（zhǎn）空间”。（汪品植）

6年（nián）来，上合示范区（qū）从（cóng）无（wú）到有，逐步（bù）发展壮大，依托“海陆（lù）空铁”多个渠道，打造东联（lián）日韩、西接欧亚、北达（dá）蒙俄（é）、南（nán）至（zhì）东盟（méng）的国际物流（liú）格局，开通中欧班（bān）列线路32条、累计开行（xíng）3200多列，对（duì）上合组织（zhī）国家的进出口额累计达213.4亿元人（rén）民币（bì），年均增长率70%。

　　最近两起企业补税（shuì）事件（jiàn）引起市场关注。一（yī）是湖北枝江酒业股（gǔ）份有限公司被要求补税8500万元，因（yīn）这笔税款被追溯至1994年，使得（dé）税（shuì）务“倒查30年”成为舆（yú）论焦点。二（èr）是（shì）宁波博汇化工（gōng）科技股份（fèn）有（yǒu）限公司3月（yuè）份（fèn）收（shōu）到当地（dì）税（shuì）务要求（qiú）补税5亿元（yuán）的通（tōng）知，最近企业宣布（bù）停产。上述两起事件（jiàn），引起了一些企（qǐ）业人士的担忧。这（zhè）些担忧包括是否存（cún）在全国性查税，不少（shǎo）企业担（dān）忧如果倒查多年需要补税（shuì），这（zhè）对于经（jīng）营（yíng）困难的当下无疑（yí）是“雪上加（jiā）霜”。跟多位（wèi）省级、市级税务人（rén）士交流（liú）得知，目前并没有全国（guó）性查税部署（shǔ）。一些地（dì）方根据当地税收大数据风险提示等对个别（bié）企业（yè）查税，是日常（cháng）工（gōng）作，也（yě）是税务部门正常履职。毕（bì）竟税务部门主要负（fù）责税收、社会保险费和（hé）有关非税收（shōu）入的（de）征（zhēng）收（shōu）管（guǎn）理（lǐ），发（fā）现偷逃（táo）税、少缴税行（xíng）为，理应依法（fǎ）制止（zhǐ），否（fǒu）则就是渎职。（第（dì）一财经）