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　　他（tā）强（qiáng）调（diào），要带头遵守政治（zhì）纪律和政治规矩，始（shǐ）终同（tóng）以习近平同志为核心的党（dǎng）中央保持高（gāo）度一（yī）致，紧盯“七（qī）个有（yǒu）之”问题，坚（jiān）决清（qīng）除（chú）危（wēi）害党（dǎng）的团结统（tǒng）一的政（zhèng）治隐患；旗（qí）帜鲜明同违（wéi）反党规党纪的（de）行（xíng）为作坚决斗（dòu）争。

　　美国财（cái）政部本周早些时候也公布了新（xīn）的反（fǎn）俄制裁方案，涉及（jí）俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数（shù）十名个人。中国外交（jiāo）部发（fā）言人林剑13日表示，美国在（zài）全（quán）球范围内滥施单边（biān）制裁贻害无穷，严重损害他（tā）国（guó）主权安全，造（zào）成人道惨剧，破（pò）坏产供链稳（wěn）定（dìng）。乌克兰危机升级后，美方制裁（cái）更是变本加厉。而这种乱（luàn）舞制裁大棒（bàng）的做法（fǎ），不仅无（wú）助于问题的解（jiě）决，反而成为世界一个主（zhǔ）要的风险源头。

　　世（shì）界经（jīng）济论（lùn）坛官网17日刊文称，中（zhōng）国（guó）已（yǐ）成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车市场，中国车企生（shēng）产的（de）电动汽车占全球电动汽车（chē）总产量（liàng）的一半（bàn）以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨菲（fēi）和其他分（fēn）析师认（rèn）为，美国车企当下很难抵挡中国（guó）自主品牌（pái）的实（shí）力（lì）。墨菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在对中国自主品牌的“忠（zhōng）诚度”很强，尤其是在美国对中国电（diàn）动汽车征（zhēng）收超过100%的关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得更加强烈。