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为满足客（kè）户需（xū）求，公司与合作伙伴紧密合作，于2024年（nián）8月正（zhèng）式启动车（chē）辆维保（bǎo）项目。组建了（le）由国际、工艺等部门组成的专（zhuān）项团（tuán）队，并选派专业人员（yuán）赴莫桑（sāng）比克，与（yǔ）合作方一起通力配（pèi）合，详细（xì）制定（dìng）维（wéi）保方案，共同（tóng）完成了工艺（yì）文件（jiàn）编制（zhì）、装备设（shè）计（jì）制造、成套设备（bèi）采购等（děng）工作。

　　针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大（dà）不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。

　　同（tóng）时，中日两国（guó）在战后（hòu）一（yī）直就存在很多既（jì）有的矛（máo）盾（dùn），比如“东亚争（zhēng）雄（xióng）”的问题、“历（lì）史认识”的问题、台湾问题（tí）、两国的领海（hǎi）划界问（wèn）题（tí）等（děng）等。近年来，中日（rì）都在走向大国化的进（jìn）程中，又（yòu）不断（duàn）地发生（shēng）摩擦和碰（pèng）撞。一定（dìng）程（chéng）度上，这也是日方近年少提（tí）甚（shèn）至（zhì）不提“中日战略互惠关系”的原因（yīn）。