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智能（néng）网联新能源汽车产业是重庆发展新兴产业（yè）的生（shēng）动注脚。去年以（yǐ）来，重庆（qìng）系统性推进制造（zào）业重塑，发力打造“33618”现（xiàn）代制造（zào）业集（jí）群体系，包括智能网联新（xīn）能源汽车、新一（yī）代电子信息（xī）制造（zào）、先进材料3个主导产（chǎn）业集群，智能（néng）装（zhuāng）备及智（zhì）能制造（zào）等3个支柱产业集（jí）群（qún），新（xīn）型显示等6个（gè）特色（sè）优势产业以及（jí）卫（wèi）星互（hù）联（lián）网（wǎng）等18个（gè）“新星”产业集（jí）群，通过培育战略性（xìng）新兴产业和未（wèi）来产业，加快（kuài）形成新（xīn）质生产力（lì）。

　　作（zuò）为澳（ào）大利亚葡（pú）萄和葡萄酒协（xié）会的董事会成员，安戈夫还表示，该协会（huì）正（zhèng）在向澳大利亚政府申（shēn）请一项价值8600万（wàn）澳元的“复苏计划”，包括给葡萄（táo）园主（zhǔ）的扶持资金（jīn）3000万（wàn）澳（ào）元，用（yòng）于（yú）支（zhī）持出口的（de）3600万（wàn）澳（ào）元以（yǐ）及（jí）国内营销活动的2000万澳元。

　　世界经（jīng）济论（lùn）坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电（diàn）动汽（qì）车市场（chǎng），中国（guó）车企生产的电（diàn）动汽车占全球电动汽（qì）车总（zǒng）产量的一（yī）半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上，墨（mò）菲和其他分析（xī）师认（rèn）为，美国车（chē）企（qǐ）当下很难抵挡中（zhōng）国（guó）自主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者（zhě）现在对中国自（zì）主品牌（pái）的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中（zhōng）国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠（zhōng）诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。