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　　联合国（guó）安理（lǐ）会将在当（dāng）地时间（jiān）4月18日下午，北京（jīng）时间今天（4月（yuè）19日）凌晨（chén）就巴勒斯坦（tǎn）成为联合国正式会员（yuán）国的申（shēn）请进（jìn）行表决。表决前，安（ān）理（lǐ）会举（jǔ）行巴（bā）以问题高级别会议。中国常（cháng）驻（zhù）联合国代表傅聪（cōng）在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方式（shì）警告（gào）国际社会（huì），不能再（zài）回（huí）避（bì）巴勒（lēi）斯坦人民独立建国（guó）的夙（sù）愿，不（bù）能再延续巴勒斯坦人民遭受的历史不公。巴以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现（xiàn）独立建（jiàn）国，但（dàn）巴勒斯坦人民的自决权和（hé）建国（guó）权却长期遭到（dào）漠视。成为联合国正式会员国是巴勒斯坦独立建国的重要一步（bù）。巴勒（lēi）斯坦（tǎn）已经重启申请（qǐng）成为联合国正式（shì）会员国，中方（fāng）呼吁（xū）在随后的表（biǎo）决中（zhōng），安理会所有成（chéng）员（yuán）都本着对历（lì）史（shǐ）负责（zé）的态度投下赞成票，支持巴勒（lēi）斯坦国作为正式一员加入联（lián）合国（guó）大家（jiā）庭。

　　中国名义税负（fù）一（yī）直高于实际税（shuì）负（fù）。所（suǒ）谓名义税负（fù）是指企业名（míng）义上该缴（jiǎo）纳的税费（fèi）。由于征管、企业对税法理解等原（yuán）因，实际上企（qǐ）业不一定足额缴纳法律意（yì）义上（shàng）的税费。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国（guó）已成为全球最（zuì）大的电动汽车（chē）市场，中（zhōng）国（guó）车（chē）企生（shēng）产的电动汽车（chē）占全球电（diàn）动汽车（chē）总产量的一半（bàn）以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认为，美（měi）国车企当下（xià）很难抵挡中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说，消费者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是（shì）在美国对中国电动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚（chéng）度（dù）”可能（néng）会变得更加强烈。