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交通运输部运输服务司(sī)负责人王绣春介绍(shào),交通运(yùn)输部(bù)将(jiāng)继续聚焦交通物流堵点和(hé)卡点(diǎn),深入(rù)实施交通物流降本提质(zhì)增(zēng)效行动,持续优化“西煤(méi)东运”“北煤南运”“北粮南运”等多(duō)式联运(yùn)系统。加快(kuài)推动(dòng)铁(tiě)路专用线进(jìn)港区、进园(yuán)区、进厂(chǎng)区,大力推动(dòng)大(dà)宗货物“散(sàn)改集(jí)”,推动重点港口提(tí)升大宗(zōng)散货铁(tiě)路集港比例,推进铁路货运(yùn)占比稳步提升。
查六尾中特因此在不断强(qiáng)化税(shuì)收征(zhēng)管的同时,应该同步适度推进税(shuì)制(zhì)改革(gé),适度降低名(míng)义税率,让企业实际税(shuì)负维持在一(yī)个合理水平,同时国家财(cái)政收(shōu)入也并(bìng)不会(huì)由此减少,进而实(shí)现(xiàn)良性循环。
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