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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券（quàn）汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约（yuē）翰·墨菲当天（tiān）在美国汽车媒体协会有关（guān）活动中表示，美国底特律（lǜ）三巨头（即通用汽车（chē）、福特汽（qì）车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退出（chū）中国（guó）市（shì）场。他同时警告（gào）说，美（měi）国三（sān）大车企需要（yào）采取更严（yán）厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。

　　纪（jì）宁（níng）说：“欧美国家的网（wǎng）球（qiú）市场已逐渐进入饱（bǎo）和阶段（duàn），中国被认为可能带来新的爆发（fā）性增长点。”他认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明（míng）星（xīng）的商（shāng）业价值（zhí）。“这有（yǒu）利于全（quán）面释放中国（guó）体育（yù）经济的（de）增长（zhǎng）潜力。”

干（gàn）燕窝市场（chǎng）也有波（bō）动（dòng）。一位燕（yàn）窝批发（fā）商向（xiàng）Tech星球透露，跟以前相比，现在燕（yàn）窝（wō）市场差（chà）很多。燕窝已经（jīng）很平（píng）民化（huà）了，很（hěn）便宜，以前一公斤燕窝比现（xiàn）在（zài）起码贵（guì）2000元（yuán）。今年单上半年（nián）价格（gé）与现（xiàn）在（zài）价格（gé）都能相（xiāng）差（chà）1500元。吃燕窝的人少了（le），燕窝非刚需消费，燕窝人（rén）群主要以孕妇为主，其次是美容养颜人群，现（xiàn）在除了孕（yùn）妇，其他（tā）人消费者在变少（shǎo）。