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　　当前，中小金融机（jī）构风险、地方债务风（fēng）险、房地（dì）产（chǎn）领域金融（róng）风险、非法金（jīn）融（róng）活动风（fēng）险等（děng）尤为突出，风险持（chí）续恶化，存量风险尚（shàng）未见底，增量风险（xiǎn）仍（réng）在集聚，而且金（jīn）融风（fēng）险的隐蔽性、突发（fā）性（xìng）、传染性、破坏性特别强，处理不善极易引发社会（huì）风险、政治风险，决不能掉（diào）以（yǐ）轻心（xīn）。

　　针（zhēn）对上述情况，通（tōng）用（yòng）汽车高管表示（shì），企业对扭转中国（guó）市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心，他（tā）们希望旗下（xià）新能（néng）源车型（xíng）能在中国市场（chǎng）继（jì）续发（fā）力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执行官玛丽（lì）·博（bó）拉此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能够以（yǐ）正（zhèng）确的方（fāng）式参（cān）与（yǔ）到这个（gè）市（shì）场中。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但（dàn）斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯（sī）宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　WADA还提到，美国（guó）反兴奋（fèn）剂机构（USADA）在2023年4月给他们发邮件称收到某消（xiāo）息（xī）源爆料，说有人掩盖（gài）曲美他嗪阳性（xìng）事件（jiàn）。