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但是,这段(duàn)“距离”也并(bìng)非越(yuè)短(duǎn)越好,需要综合考(kǎo)虑(lǜ)景区地形。“如果(guǒ)距离过近,可能占用核心区域土地(dì),不利于(yú)客流疏导和生态保护。还有(yǒu)一些山地(dì)景区(qū),为了(le)保护(hù)环境(jìng)和游客安全,禁止自驾车上山。同时,因为(wèi)高山景区(qū)平地(dì)少,停车场(chǎng)等设施(shī)需要(yào)设置在山下,这种情况下,提(tí)供摆渡(dù)车服务(wù)是适当的(de)。”罗浩说(shuō),景区(qū)应根(gēn)据规模、游客流量(liàng)和土(tǔ)地价格等因(yīn)素合理规(guī)划这段距离(lí)。 还有游(yóu)客质疑一(yī)些景区摆渡(dù)车的(de)设(shè)置点(diǎn)位(wèi)是(shì)否合理。去年“五一”假期,北京(jīng)的耿女士(shì)一家(jiā)前往一处山地景区游玩(wán)。“我们走到半(bàn)山(shān)腰,发现(xiàn)可以乘(chéng)坐(zuò)摆渡车,就购买了(le)每(měi)人30元的摆渡车车票。”耿女(nǚ)士说,“大家都以为是到山顶的摆渡车,坐了(le)十来(lái)分钟到站后发现,摆渡车只是停在了(le)另一(yī)个半山腰。前后景色没有多(duō)少差别(bié),而且(qiě)距离本身也不长,这样(yàng)的摆渡车完全(quán)没必要(yào)设置。”
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