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长期（qī）以来（lái），中越在（zài）共同管理（lǐ）和养（yǎng）护（hù）北部湾渔业资（zī）源方面开展（zhǎn）了卓有成（chéng）效的合作。迄（qì）今为（wèi）止（zhǐ），双方已经（jīng）联合开展了七次联合增殖放流活动，累（lèi）计向北（běi）部（bù）湾放流水产苗（miáo）种超过3.54亿（yì）尾，不仅养护了（le）水生生物（wù）资源、保持了（le）水域生（shēng）态平衡（héng），而且推进了渔（yú）业可持续发展、促进（jìn）了渔民致（zhì）富增收（shōu），符合两国渔（yú）民（mín）共同（tóng）利益（yì）和共同期盼。

　　五是支持内地行（xíng）业龙头企业赴香港上（shàng）市。境外（wài）上市备案管理制度规则发布实施一年来，已有（yǒu）72家（jiā）企业完成赴港首次公开发行（IPO）备（bèi）案，赴港上市（shì）融资渠（qú）道畅通，有力支持内地（dì）企（qǐ）业利用两个市场、两种资源规（guī）范发展（zhǎn）。中国证监会将进一（yī）步加（jiā）大和有（yǒu）关部门的沟通协调力（lì）度，支持符合条件的内地行业龙头企业赴（fù）港（gǎng）上市融资（zī）。

　　世（shì）界经济论坛官（guān）网17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已（yǐ）成（chéng）为全球（qiú）最大的电动汽车市场，中国车企（qǐ）生产（chǎn）的电动汽车占全球（qiú）电动（dòng）汽车总（zǒng）产量（liàng）的（de）一半（bàn）以上。而在这一市场上（shàng），墨菲和其他（tā）分（fēn）析师认（rèn）为（wèi），美国车企当下（xià）很难抵挡中国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消（xiāo）费者现在对中国自主品牌的（de）“忠诚度”很强，尤其是在美国对（duì）中（zhōng）国电动汽（qì）车征收超过100%的关税（shuì）后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。