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4月（yuè）19日，《习近平关于金融工作论述（shù）摘编》出版座（zuò）谈会召（zhào）开（kāi），中央金融（róng）委员会办公室主任、中央金融工作委员（yuán）会（huì）书记（jì）何（hé）立峰出席会议并讲（jiǎng）话。
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一是（shì）对（duì）话机制层面，双方同意启动中（zhōng）德气候变化和绿色转型对（duì）话合（hé）作机制，将于6月举（jǔ）行机制的首次高（gāo）级别对话；建立（lì）中德工（gōng）业减（jiǎn）碳（tàn）工作组（zǔ）；年内召（zhào）开中（zhōng）德科技（jì）合（hé）作联（lián）委（wěi）会第26次会议；双方已（yǐ）于近日成功举行了中（zhōng）德财（cái）政（zhèng）对（duì）话论坛（tán）。
澳六彩针（zhēn）对上（shàng）述情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能（néng）源车型能在中国市（shì）场继续（xù）发力。据彭博社报道，通用汽（qì）车董事长兼首席执（zhí）行（xíng）官玛（mǎ）丽·博拉此前（qián）表（biǎo）示，“当（dāng）你观察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有（yǒu）很（hěn）大（dà）不同。我们希望能（néng）够以（yǐ）正（zhèng）确（què）的方式参与到这个（gè）市（shì）场中。”尽管在中国市（shì）场份额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂（dì）斯宣布与（yǔ）中国零（líng）跑汽车成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧（ōu）元。