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[环球时报综合报道]“一（yī）段时间以来（lái），比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主（zhǔ）品牌的（de）崛起给不（bù）少外（wài）国汽（qì）车品牌（pái）带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产（chǎn）业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒（méi）体协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨头（即通用汽车、福特汽车和（hé）斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车（chē）企需要采取更（gèng）严厉（lì）的措施削减开（kāi）支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利润的主要来（lái）源（yuán）。
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对于产能问题（tí），我（wǒ）们（men）要从经济（jì）规律出发，客观、辩证看（kàn）待。在市场经济条件下（xià），供需平衡是相（xiāng）对的、不平（píng）衡是普遍的，适度的产大于（yú）需（xū）有利于（yú）市场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种现象普遍存（cún）在。有些（xiē）方面把产能问题与（yǔ）国际（jì）贸（mào）易挂钩，认为出口（kǒu）商品多了（le）就是（shì）产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进（jìn）口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品（pǐn），那么这些（xiē）商品（pǐn）的出口国难道都产能（néng）过剩了吗？
澳门玄武版心水吴谦（qiān）：这次改（gǎi）革（gé）后，中国人民解放（fàng）军总体（tǐ）形成中央军委领导（dǎo）指挥下（xià）的陆军（jūn）、海军、空军、火（huǒ）箭军等（děng）军种，军事航天部队、网络（luò）空间部（bù）队、信（xìn）息支援部队、联勤保障部（bù）队等兵（bīng）种的新型军兵种结构布（bù）局。随着形势任务（wù）的（de）发展，我们（men）将不断完（wán）善中国特色军事力量（liàng）体系。