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导读激发试点县及（jí）周（zhōu）边地（dì）区新（xīn）能源汽车（chē）消费潜力。重（zhòng）点培育符合本地及周（zhōu）边地区新能源汽车（chē）发展特点的充换电应用场景，完善提（tí）升县级邮政快递网点、农村物流节点（diǎn）、农村客货运场站（包括乡镇运输服（fú）务站、农村（cūn）客货邮站点等）、3A级及以下旅游景区（qū）、农村公路沿（yán）线、交通综合服务站等适宜新能源汽（qì）车充电（diàn）场（chǎng）景的服务（wù）保（bǎo）障能力（lì），做好节假（jiǎ）日充电高峰期与高速公路服务区（qū）充电的（de）导流衔接。试（shì）点县要（yào）与当地新能源汽（qì）车促消费政（zhèng）策（cè）同（tóng）向发（fā）力，形成（chéng）新能源（yuán）汽车消（xiāo）费拉动效应，推（tuī）动提升（shēng）本地及周边地区使用新能源汽车（chē）意愿（yuàn）。具（jù）备（bèi）条件的试点县要（yào）与（yǔ）周（zhōu）边（biān）地区形成联动（dòng），围绕旅游公路、“四好农村路”等规划（huà）布（bù）局充换（huàn）电基础（chǔ）设（shè）施，推动充（chōng）换电基础设（shè）施“跨县域场景全覆盖”，带（dài）动（dòng）试（shì）点县（xiàn）及周边地区新能源汽车消费（fèi）潜力提（tí）升。
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中（zhōng）国名义税（shuì）负一直高于实际税（shuì）负。所谓名义税（shuì）负（fù）是（shì）指（zhǐ）企业（yè）名义上（shàng）该缴（jiǎo）纳（nà）的税费（fèi）。由于征（zhēng）管、企业对税（shuì）法理解等原因，实际上企业不一定足额（é）缴纳（nà）法（fǎ）律（lǜ）意义上的税（shuì）费（fèi）。
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曾文莉说，“要发展网球经（jīng）济和（hé）其（qí）他（tā）体育（yù）经济，我（wǒ）们要思考（kǎo）一下（xià），是否已（yǐ）将体育产（chǎn）业充分市场化，运动员的（de）商业价值是否（fǒu）已充分释放（fàng），对体育产业、体育经济的杠杆作（zuò）用是否已充（chōng）分发挥。”她表示（shì），“我们应该为明（míng）星运动员（yuán）的商业活动营造更（gèng）好的舆论环（huán）境、政（zhèng）策环境（jìng）和制（zhì）度环境。”
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