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　　第三（sān）是更重要的，中美也在频（pín）密互动。就（jiù）在（zài）昨天（tiān），中美防（fáng）长（zhǎng）视频通话，中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾和（hé）南海（hǎi）问题的（de）一贯立场，指出“地区国家有意（yì）愿、有（yǒu）智慧（huì）、有能力（lì）解（jiě）决问（wèn）题。”要（yào）求美方认（rèn）清中方（fāng）坚（jiān）定立场，切实（shí）尊重中方在南（nán）海的领土主权（quán）和海洋权益，以实际行动维护地区和平和中美两国两军关（guān）系稳（wěn）定。而且，布林肯也（yě）即将访（fǎng）华，表明（míng）中（zhōng）美（měi）有更多（duō）需要互（hù）动和（hé）讨论甚至（zhì）于（yú）利益（yì）交换的话题。中美（měi）关（guān）系正在（zài）“止跌企稳（wěn）”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要合作，这在日本（běn）、菲律宾（bīn）的眼中也应该是（shì）看得很（hěn）清楚（chǔ）的。

　　当今世界，金融之战的烈度和影响程度，甚至（zhì）超过武装冲突和科技之争。而（ér）且，在武装冲突（tū）和科技（jì）之争背后（hòu），金（jīn）融制裁（cái）的手段都发挥着重要作用。我国现已成为金融大国，但还不是金融强国。

　　在经（jīng）济全球（qiú）化（huà）背景下，供给和需求都（dōu）具有全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产（chǎn）能大（dà）一些（xiē），在（zài）其（qí）他产业的产能小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定（dìng）的。只有加强合作，才能（néng）共（gòng）同（tóng）发展。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽（qì）车需（xū）求量将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推（tuī）进绿色低（dī）碳转型发（fā）展的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴（yùn）藏着海量市场（chǎng）需求（qiú），这将（jiāng）是各国发展的共同（tóng）机（jī）遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持续发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优质产能，不仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候（hòu）变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献（xiàn）。