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　　常年打球（qiú）的张（zhāng）先生（shēng）告诉《环球时（shí）报（bào）》记者：“在郑钦（qīn）文夺冠前（qián）的这几年，网（wǎng）球运（yùn）动（dòng）在大（dà）众层面一直是向上走（zǒu）的态（tài）势，加入网球运（yùn）动行（xíng）列中的人不断（duàn）增（zēng）多（duō）。”张先生分析，这（zhè）也许（xǔ）跟网球是隔（gé）网运动有关，因此在疫情期间受到欢迎。

　　针（zhēn）对上述情（qíng）况（kuàng），通用汽车高管表示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面仍有信心，他们希望旗（qí）下（xià）新能源（yuán）车型能（néng）在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭博（bó）社（shè）报道（dào），通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的（de）方式参与到这个市场中。”尽管（guǎn）在中国（guó）市场（chǎng）份（fèn）额占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也看好中（zhōng）国市（shì）场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与（yǔ）中国（guó）零跑（pǎo）汽车（chē）成为（wèi）全球战略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧（ōu）元（yuán）。

　　但随着（zhe）税收征管能力不断强化（huà），税收（shōu）征（zhēng）收率（lǜ）不断提高，企业实际税（shuì）负正（zhèng）在逐步（bù）接（jiē）近名（míng）义税负，在当前（qián）经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果（guǒ）不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏（hóng）观（guān）经济运行带来负面（miàn）影响（xiǎng）。