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　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博（bó）社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时（shí），会（huì）发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。

　　其实，美（měi）日菲之间（jiān）“秀恩（ēn）爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括为四（sì）大“变数（shù）”。第（dì）一（yī）是（shì）“特（tè）朗普变（biàn）数”，最近美国（guó）的（de）民调又显示（shì）了特朗（lǎng）普支（zhī）持率高于拜登的情（qíng）况，日本和菲律宾等对此当然也心（xīn）知肚明，他们眼睛盯着拜（bài）登（dēng），其实心里不得不惦记着特（tè）朗普，尤其是如果特朗普再（zài）次出山，会如（rú）何（hé）收拾（shí）类似（shì）“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会不会再来一次退（tuì）出TPP的（de）操作呢？而且（qiě）美国大选已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对（duì）抗（kàng），选后的变化可能越剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这（zhè）一点。

　　去年以来（lái），中国对多个国家单（dān）方面免（miǎn）签。截至目（mù）前，中方已经对法国、德国、意大（dà）利、荷兰、西（xī）班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利（lì）、比利（lì）时、卢森堡等（děng）国施行单方面免签（qiān）；还（hái）与泰（tài）国、新加坡（pō）、马来西亚（yà）、格鲁（lǔ）吉亚等国互免（miǎn）了签证。此前的（de）6月（yuè）13日，国（guó）务院（yuàn）总理李强在（zài）惠灵顿总督（dū）府（fǔ）同新西兰（lán）总理（lǐ）拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方（fāng）面免签国家范（fàn）围，希（xī）望新方为中国（guó）公民赴新提供更（gèng）多便利。