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导读 但是（shì），近年来（lái），由于日本面（miàn）对（duì）着“百年（nián）变局”等各种（zhǒng）各样的压力。首先（xiān）是中日关系（xì）力量对（duì）比的显（xiǎn）著（zhù）变化。中国（guó）从（cóng）以前远远（yuǎn）落后于日本的经济发展，到（dào）2010年经济总量开始超越日本，到之后（hòu）的十几年间，中国（guó）的GDP已经是日本的三倍（bèi）以上（shàng）。而（ér）日本则明显感受到了这样的变（biàn）化和（hé）压力。而（ér）且伴随中日经济和综合实力（lì）的这种（zhǒng）明（míng）显的变化，同时呈现（xiàn）出中日关系似乎在向着负面（miàn）的方向发展。在中日经贸（mào）额不断（duàn）增（zēng）长的同时，中日（rì）之间（jiān）的（de）政治（zhì）信（xìn）任和民间感情却（què）似乎在（zài）不断的下降，这种微（wēi）妙、复杂的中日关（guān）系取（qǔ）态，对中日都是压力（lì）很大（dà）的（de），对日本尤其如此。
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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛起给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动（dòng）中表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用汽（qì）车、福（fú）特汽车（chē）和（hé）斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车（chē）企需要采取更严（yán）厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是目前利润的主要来（lái）源。
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特（tè）约（yuē）评论员 庚欣：美日菲最（zuì）近走得很（hěn）近，其实大家都看得很（hěn）清楚，他们这种“秀恩爱”的背后（hòu），实质上还（hái）是美（měi）国的问题，也就（jiù）是（shì）说，还（hái）是中（zhōng）美关系遇到了障碍。
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