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　　在经济（jì）全球化背景下（xià），供给和需求都具有全（quán）球性。不同（tóng）国家在各自强（qiáng）项产业（yè）的产能（néng）大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优（yōu）势决定的。只有加（jiā）强合（hé）作，才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽车需求（qiú）量将是（shì）2023年全球销（xiāo）量的3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的（de）共同机遇。中国新（xīn）能源产业持（chí）续发（fā）展、持（chí）续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足（zú）自身高质（zhì）量发展需要（yào），也对全球应对气（qì）候变（biàn）化和绿色低碳转型作出重要贡献（xiàn）。

　　财联社4月17日（rì）电（diàn），国家发展改革委（wěi）研究室主任金贤东今日在（zài）宏观经济形势（shì）和政策（cè）新闻发布会表示（shì），产能利用率是反映（yìng）短期（qī）内（nèi）产（chǎn）需（xū）关系的一个指（zhǐ）标（biāo），受到需（xū）求状（zhuàng）况、盈（yíng）利水平（píng）等因（yīn）素（sù）的（de）影响。从中国这（zhè）几年历史数据看，产能利用率的季度波动比较大，一季度产能利用（yòng）率相对低一些，四季度相对（duì）高一（yī）些，这与春节假期（qī）等因素（sù）相关（guān）。我（wǒ）们（men）初步分析，今后几个季（jì）度产能利用率有望逐步回升。

　　笔者（zhě）跟多位（wèi）省（shěng）级、市级税（shuì）务人（rén）士交流（liú）得（dé）知，目（mù）前并没有全国性查税部署（shǔ）。一（yī）些地方根据当地税收大数据风险（xiǎn）提示等对（duì）个别（bié）企业查税，是日常工作，也是税（shuì）务部门正（zhèng）常履（lǚ）职。毕竟税（shuì）务部门主要负责税（shuì）收、社（shè）会保（bǎo）险费和有（yǒu）关非税（shuì）收（shōu）入（rù）的征收管理，发现偷逃税、少缴税行（xíng）为，理应（yīng）依法制止，否则就（jiù）是渎（dú）职。