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导读 “正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对双方有利，对世界有利。世界越是动（dòng）荡，双方越要提升两国（guó）关（guān）系的韧（rèn）性和活（huó）力（lì），坚（jiān）持（chí）中德（dé）关系的合作主基（jī）调（diào）和发展（zhǎn）大方向（xiàng），牢牢把握中德（dé）是全方位战（zhàn）略伙伴（bàn）这一（yī）定位。中方愿与德（dé）方一（yī）道（dào），以高质量（liàng）合作应对全（quán）球挑战（zhàn），以高水平交（jiāo）流深（shēn）化（huà）彼此（cǐ）互信，增进两国人民福祉（zhǐ），共同为世界和平（píng）稳（wěn）定与（yǔ）发展繁荣（róng）作出积极贡献。”林剑（jiàn）说（shuō）。
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会议（yì）要求，要突出问题导向（xiàng），聚焦解决对党规党纪不上心、不了（le）解、不掌握等问题，以学促守、以学促（cù）改，推动全面从严（yán）治党（dǎng）见（jiàn）实（shí）效（xiào）、见长效。
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“积极管理你（nǐ）的核心业（yè）务，这真是一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦（kǔ）的（de）工作要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽（suī）然底（dǐ）特律汽车制（zhì）造（zào）商需要重新思考（kǎo）在中国的经营方式，但（dàn）美（měi）国电（diàn）动汽车领导者特斯拉的情况略有（yǒu）不同，与传统的（de）底特律汽（qì）车制造商相比，特斯（sī）拉在电动汽（qì）车（chē）零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中（zhōng）国市场的发展，使（shǐ）其有“更大的（de）发（fā）展空间”。（汪品（pǐn）植）
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