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　　第一（yī），台内务问题（tí）难解。近期“在野”党主导（dǎo）的台立法机构改（gǎi）革行动，造成“朝野”关（guān）系紧张（zhāng）、立（lì）法机构议事冲突频传；台行政机构（gòu）提（tí）复议案让行（xíng）政和立法冲突浮上台面（miàn），政党（dǎng）纷纷走（zǒu）上街头诉诸群众，政局动（dòng）荡（dàng）、人心不安。

准确（què）把握市场需（xū）求和行业趋（qū）势，为济（jì）南机场不断增强（qiáng）市场发展的内生动（dòng）力打（dǎ）下了坚实（shí）的基础。与此同时，提升市（shì）场发展（zhǎn）品质（zhì）也是推动航空市场量质（zhì）同升的关键。今年以来，济南机场携手国内外（wài）航（háng）空（kōng）公司、OTA、文（wén）旅单位等（děng），采用“线上+线下”双重互动的方式，全新推出“铁空联运”“空陆联运”等活动，推出旅客线上服务平台（tái），推（tuī）介航线（xiàn）走（zǒu）进校园、商超、景区（qū），通过一（yī）系列、全方位的宣传推广，为旅客便捷高效（xiào）的航空出行（xíng）提供（gōng）了更多助力。

　　第四（sì）是日本、菲律宾与中国互动以及各（gè）自国（guó）内的变（biàn）数。众（zhòng）所周知，日本和菲律宾的最大贸（mào）易伙伴都是中（zhōng）国，日本和中国的贸易（yì）额，等于（yú）日美贸易（yì）额的（de）两（liǎng）倍（bèi）。所（suǒ）以，它们都（dōu）在（zài）和美国做各种“秀恩（ēn）爱”动作（zuò）的同时，反复表明（míng）不希望影响与中国（guó）合作的态度。这种看似矛盾的现象，反映了一种政（zhèng）治经（jīng）济（jì）利益结构（gòu）极（jí）不平衡、需要调整的“病态”。最（zuì）近王（wáng）毅外长即（jí）将到印尼等东盟国家访问（wèn），必将推（tuī）动（dòng）中国与东盟（méng）关（guān）系发展（zhǎn），一（yī）边是（shì）与中（zhōng）国合作的阳关道（dào），一边是与中国对立的独木桥，各方会如（rú）何选择（zé）呢？！