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导读 [环球时报综合报（bào）道（dào）]“一段时间以来（lái），比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌的崛起给（gěi）不少外（wài）国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽（qì）车（chē）产（chǎn）业（yè）分析（xī）师（shī）约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中国市场（chǎng）。他（tā）同（tóng）时警告说（shuō），美国三大车企需要采取更（gèng）严厉（lì）的（de）措施削减开（kāi）支（zhī），尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为这是目（mù）前利润（rùn）的主要来源。
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中共中央政治局常委、中央和国家机（jī）关工委书记（jì）蔡奇对工委开（kāi）展党纪（jì）学习教（jiào）育提出（chū）明确要求（qiú）。工（gōng）委分管日常工作的副（fù）书记（jì）郭文奇主持（chí）会议并作动员（yuán）讲话。
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事故属安全生产责任（rèn）事故。事故发生后，西安市已成立事（shì）故调查组展开深（shēn）入调（diào）查。西安（ān）市（shì）安（ān）委办要求（qiú）西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车长客轨道有（yǒu）限公（gōng）司要履（lǚ）行（xíng）好主（zhǔ）体责任，规范操作（zuò）流程，认真举一反三（sān），杜绝此类事（shì）故再次发生。
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