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　　他说，要原（yuán）原本本学，逐（zhú）章逐条学（xué）习新修（xiū）订（dìng）的（de）《中（zhōng）国共产党（dǎng）纪律处（chù）分条（tiáo）例》，准确把握“六项纪律”的主（zhǔ）旨要（yào）义（yì）和规定要求，进一步明确日常言行的衡量标尺。

　　一是（shì）放宽沪深港通下股票ETF合资（zī）格产品范（fàn）围。在两地证监（jiān）会指（zhǐ）导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所（suǒ）已达成共识，拟适度放宽合（hé）资格股（gǔ）票ETF的平均资产管理规（guī）模要（yào）求，降低南向港股通ETF产品的港股（gǔ）权重和（hé）港股通股票权重（zhòng）要求，北向沪（hù）股通、深股通ETF产品（pǐn）做（zuò）对等调整（zhěng），支持香港国（guó）际资产管理（lǐ）中（zhōng）心（xīn）建（jiàn）设。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。