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　　“积极管理你（nǐ）的核心业务，这真是（shì）一剂难吃（chī）的药（yào）。我（wǒ）们（men）有很多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽然底特（tè）律汽车制造商（shāng）需（xū）要重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营（yíng）方式，但（dàn）美国电（diàn）动汽车领导（dǎo）者特（tè）斯（sī）拉的情（qíng）况略有不同，与传统的（de）底（dǐ）特律汽车（chē）制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约1.7万（wàn）美元的成本优势，这有（yǒu）助于该公（gōng）司（sī）在中国市场的发展（zhǎn），使其有“更大的（de）发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　尽管中国并未采取（qǔ）集中（zhōng）清（qīng）缴清（qīng）欠（qiàn）税（shuì）收等行动，但（dàn）随着税（shuì）收大数据（jù）广泛（fàn）应用，网状、系统（tǒng）性税收风险分析（xī）取代（dài）了此前个人（rén）经验点对点分析，税收（shōu）征管（guǎn）力度事实上在不（bù）断强（qiáng）化，税收（shōu）征收率在不断提（tí）高。以前企业偷（tōu）漏税（shuì）可能不容（róng）易（yì）被发（fā）现，但近些（xiē）年通（tōng）过税收大（dà）数据（jù），税务部（bù）门会收到企业风险提示，并（bìng）跟企（qǐ）业确认（rèn），不少企业（yè）需（xū）要依法补缴税款。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外（wài）部法（fǎ）律顾问进行长达数周的（de）审（shěn）查后认为无法反驳曲美他嗪来源于污（wū）染（rǎn）的可（kě）能性，这一结论也（yě）和资料（liào）中的（de）分（fēn）析数（shù）据（jù）相符（fú）。同（tóng）时鉴于污染（rǎn）造（zào）成（chéng）阳性，运（yùn）动员没有（yǒu）被认（rèn）定（dìng）有（yǒu）过错，所以（yǐ）WADA认为没有理（lǐ）由（yóu）对中国反兴奋剂（jì）中（zhōng）心的决（jué）定提出上诉。