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如（rú）今（jīn），西（xī）部陆海（hǎi）新通道物流（liú）资（zī）源集（jí）聚效应也愈（yù）发凸显。重庆（qìng）国际铁路（lù）港综合保税区、重庆铁路口岸及毗邻的团结村中心（xīn）站、陆海新通道无水港，形（xíng）成了“通道+口岸（àn）+保税”的对外开放格局。其中（zhōng），陆海新（xīn）通道无水港有效助力通道陆（lù）运体系向（xiàng）海运（yùn）网络延伸。

　　16日，有媒（méi）体（tǐ）称澳（ào）大（dà）利亚生（shēng）产的奔富葡萄（táo）酒将（jiāng）于5月中旬回归中国（guó）市场。奔富母（mǔ）公司——澳大利亚（yà）最大（dà）葡萄酒集（jí）团富邑葡萄酒集团（tuán）首席（xí）执（zhí）行官（guān）蒂姆（mǔ）·福特（tè）近日在（zài）接受《环（huán）球时报（bào）》记（jì）者采访时表示：在2020年（nián）底之前，中国（guó）是澳大利亚最大的葡萄酒（jiǔ）出（chū）口（kǒu）市场。中国（guó）市场（chǎng）贡献了富邑集团总收入（rù）的（de）约30%。近年来，尽（jǐn）管受到（dào）加征关税的（de）影响，但富邑集团持（chí）续展示出对中国市场的（de）重视。展望未来（lái），在中国市场赢得机会对于富邑（yì）集团至关重要。

　　针对上述（shù）情况，通用汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭转中国市场的销售局面仍有信（xìn）心，他们希望旗（qí）下新能（néng）源车型能（néng）在中国（guó）市场继（jì）续发力（lì）。据彭博社报道，通用汽车（chē）董事长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉（lā）此前表示，“当（dāng）你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大不同。我们希望能（néng）够以正（zhèng）确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中。”尽管在中（zhōng）国（guó）市（shì）场份（fèn）额占比不大，但（dàn）斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场，并（bìng）“入（rù）股（gǔ）”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特（tè）兰蒂斯宣（xuān）布与中国零跑汽车（chē）成（chéng）为全球战（zhàn）略伙伴，并向后者投资15亿（yì）欧元。